Do części I BCO - Obiekty kubaturowe wprowadzono:

• 1220-102 Budynek biurowy 3/7 kondygnacyjny z 3-kondygnacyjnym garażem podziemnym,
• 2224-824 Stacja transformatorowa prefabrykowana małogabarytowa z telemechaniką.

W części II BCO - Obiekty inżynieryjne zamieszczono w tym kwartale:

• 2121-642 Automatyka przejazdu kolejowego dwutorowego kat. A dla ruchu kołowego i pieszego
• 2121-643 Automatyka przejazdu kolejowego jednotorowego kat. B dla ruchu kołowego i pieszego

Krótka charakterystyka nowych obiektów:

1220-102 Budynek biurowy 3/7 kondygnacyjny z 3-kondygnacyjnym garażem podziemnym.
Budynek ma konstrukcję żelbetową monolityczną. Obiekt składa się z dwóch brył o zróżnicowanej wysokości 7 i 3 kondygnacji nadziemnych oraz 3-kondygnacyjnego garażu podziemnego. Przeznaczony jest dla 540 pracowników w pomieszczeniach biurowych i 5-10 osób obsługi (recepcja i ochrona). Obiekt charakteryzuje się bardzo nowoczesnymi i ekologicznymi rozwiązaniami zarówno w zakresie samej konstrukcji budynku jaki i wszystkich systemów instalacji i urządzeń technicznych.
Powierzchnia użytkowa: 7618,25 m²
Powierzchnia netto: 9325,73 m²
Kubatura brutto: 40864,14 m³

2224-824 Stacja transformatorowa prefabrykowana małogabarytowa z telemechaniką.
Konstrukcja prefabrykowana żelbetowa z dachem 4-spadowym posadowiona na, podkładzie fundamentowym betonowym monolitycznym.
Stacja przeznaczona jest do przetwarzania napięcia SN (10÷20kV) na nn 400/230V i rozdziału mocy. Oprócz standardowego wyposażenia elektro-energetycznego stacja wyposażona jest w GPS, szafę telemechaniki wraz z bilansującym się systemem AMI.
Powierzchnia użytkowa: 4,68 m²
Powierzchnia netto: 4,68 m²
Kubatura brutto: 13,10 m³

2121-642 Automatyka przejazdu kolejowego dwutorowego kat. A dla ruchu kołowego i pieszego
Parametry przejazdu i przejścia:
Długość (liczona w osi torowiska): 12,00 m
Szerokość (prostopadle do toru): 14,00 m
Powierzchnia zabudowy (p.z.): 168,00 m²

W skład systemu zabezpieczenia przejazdu kategorii A wchodzą n/w elementy:

• napęd rogatkowy,
• drąg rogatkowy,
• pulpit nastawczy
• zespół zasilania rezerwowego,
• sygnalizator drogowy,
• układ do sterowania tarczami ToP,
• tarcza ostrzegawcza przejazdowa typu ToP,
• elektromagnes SHP z umocowaniem oraz odbojnicą,
• zestaw kamer, monitor, rejestratory wizji, automatyka.
  
  

2121-643 Automatyka przejazdu kolejowego jednotorowego kat. B dla ruchu kołowego i pieszego
Parametry przejazdu i przejścia:
Długość (liczona w osi torowiska):12,00 m
Szerokość (prostopadle do toru): 9,50 m
Powierzchnia zabudowy (p.z.): 114,00 m²

W skład systemu zabezpieczenia przejazdu kategorii B wchodzą n/w elementy:

• napęd rogatkowy,
• drąg rogatkowy,
• kontener SSP z aparaturą sterująco zasilającą,
• sygnalizator drogowy,
• czujnik oddziaływania,
• układ do sterowania tarczami ToP,
• tarcza ostrzegawcza przejazdowa typu ToP,
• interfejs do uzależnień stacyjnych,
• zestaw kamer, monitory, rejestratory wizji, automatyka.

Zachęcamy Państwa do zapoznania się z najnowszymi wersjami Biuletynu cen obiektów. Będziemy wdzięczni za zgłaszanie uwag co do zawartości BCO i sposobu prezentacji obiektów (tablic cenowych, opisów).

Więcej informacji w wydawnictwach SEKOCENBUD BCO cz. I i BCO cz.II II kw. 2015 r.

Opracowanie: mgr inż. Andrzej Wypych, e-mail: awypych@sekocenbud.pl